¶ 陆空对话（空中交通无线电通话用语）
无线电通话是当今管制员与飞行员信息沟通的主要方式。在连飞平台上直接影响飞行效率和体验。本次文档以两个部分讲解：通话用语要求以及基本陆空通话范例。
¶ Section 1 通话用语要求
¶ 1.通话基本要求
- 首次联系管制建议采取这样的通话结构：
管制呼号+我方呼号+通话内容； - 建议使用
正常通话语速语调，通话时应每个字词均发音清晰、明白； - 应
避免使用“啊、哦”等犹豫不决的词； 先想后说，应在发话前想好通话内容；- 应当
先听后说，避免占用管制频率； - 在通话中的数字前应稍作停顿，以便于理解；
- 机组应以
完整呼号终止复诵。（如 02L可以起飞，东方3428）
¶ 2.数字的标准读法
¶ 3.字母的标准读法
¶ Section 2 基本陆空通话范文
本文将以连飞全过程的案例进行讲解，从放行、推出、滑行、起飞、巡航、进近、降落等直接情景代入，方便学习陆空对话知识。
（以CES3428，深圳宝安ZGSZ - 海口美兰ZJHK为例）
¶ 1.申请放行 | Request ATC clearance
机组： 宝安放行，早上好！东方3428，停机位520，机型空客320，通播A已抄收，请求放行至海口美兰。
Pilot: Baoan delivery, good morning! CES3428, gate 520, type airbus 320, receving information Alpha, request IFR clearance to Haikou.
放行： 东方3428，宝安放行，许可放行至海口，按计划航路飞行，使用跑道16左，TOMUD2离场，离场频率120.35，起始高度900米，修正海压1017，应答机2430。
ATC: CES3428, Baoan delivery, cleared to Haikou via flight planned route, runway 16L, TOMUD2 departure, departure frequency 120.35， initial climb 900m, QNH1017, squawk 2430.
机组：可以放行至海口，按计划航路飞行，使用跑道16左，TOMUD2离场，离场频率120.35，起始高度900米，修正海压1017，应答机2430，东方3428。
Pilot: Cleared to Haikou via flight planned route, runway 16L, TOMUD2 departure, departure frequency 120.35， initial climb 900m, QNH1017, squawk 2430, CES3428.
放行：东方3428，复述正确，地面准备好叫。
ATC: CES3428, readback correct, call when ready(for Ground).
地面准备完毕 / Ground Ready
机组：宝安放行，东方3428，地面准备好了。
Pilot: Baoan delivery, CES3428, ready for Ground.
放行：东方3428，联系地面121.65，再见！
ATC: CES3428, contact Ground on 121.65, good day!
机组：联系地面121.65，再见！东方3428。
Pilot: Contact Ground on 121.65, good day, CES3428.
¶ 2.申请推出开车 | Request Pushback & Startup
机组：宝安地面，早上好！东方3428，停机位520，请求推出开车。
Pilot: Boan Ground, good morning! CES3428, gate 520, request pushback and startup.
地面：东方3428，宝安地面，可以推出开车，头朝西。
ATC: CES3428, Baoan Ground, pushback and startup approved,facing west.
机组：可以推开，头朝西，东方3428。
Pilot: pushback and startup approved,facing west, CES3428.
推开完毕 / Pushback and Startup Completed
¶ 3.申请滑行 | Request Taxi
机组：宝安地面，东方3428，请求滑行。
Pilot: Baoan Ground, CES3428, request taxi.
地面：东方3428，可以滑行，沿滑行道W3，Q，G，E1，跑道16左外等待。
ATC: CES3428, taxi via Whiskey 3, Quebec, Golf, Echo 1, hold short of RWY16L.
机组：可以滑行，沿滑行道W3，Q，G，E1，跑道16左外等待，东方3428。
Pilot: Taxi via Whiskey 3, Quebec, Golf, Echo 1, hold short of RWY16L, CES3428.
到达主滑行道G后 联系塔台 / Arriving at main taxiway G, Contect Tower
地面：东方3428，联系塔台118.45，再见！
ATC: CES3428, contact Tower on 118.45, Good day!
机组：联系塔台118.45，再见，东方3428。
Pilot: Contact Tower on 118.45, CES3428.
¶ 4.进跑道起飞 | Lineup & Takeoff
机组：宝安塔台，早上好！东方3428，跑道16左外等待。
Pilot: Baoan Tower, good morning! CES3428, hold short of RWY16L.
塔台：东方3428，宝安塔台，进跑道16左等待。
ATC: CES3428, Baoan Tower, line up and wait, RWY16L.
机组：进跑道16左等待，东方3428。
Pilot: Line up and wait, RWY16L, CES3428
起飞许可指令 / Takeoff Approved
塔台：东方3428，地面风210，2米每秒，跑道16左，可以起飞，（离地报）。
ATC: CES3428, wind 210 at 2m/s, RWY16L,cleared for takeoff (report airborne).
机组：跑道16左，可以起飞，（离地报），东方3428。
Pilot: RWY16L,cleared for takeoff (report airborne), CES3428
机组：东方3428，离地了。
Pilot: CES3428, airborne.
塔台：东方3428，联系珠海进近120.35，再见。
ATC: CES3428, contact Zhuhai Approach on 120.35, good day.
机组：联系珠海进近120.35，再见，东方3428。
Pilot: Contact Zhuhai Approach on 120.35, good day, CES3428.
¶ 5.离场阶段 | Departure Stage
机组：珠海进近，早上好！东方3428，跑道16左离地了，正在通过600米上升至900米。
Pilot: Zhuhai Approach, good morning! CES3428, RWY16L airborne, passing 600m climbing to 900m.
进近：东方3428，珠海进近，雷达识别了，TOMUD2离场，继续上升至修正海压2400米保持，修正海压1017。
ATC: CES3428, Zhuhai Approach, radar contact, TOMUD2 departure, climb and maintain 2400m on QNH1017.
机组：TOMUD2离场，继续上升至修正海压2400米保持，修正海压1017，东方3428。
Pilot: TOMUD2 departure, climb and maintain 2400m on QNH1017, CES3428.
进近：东方3428，上升至标压5400米保持。
ATC: CES3428, climb and maintain 5400m.
机组：上到标压5400米保持，东方3428。
Pilot: Climb and maintain 5400m, CES3428.
进近：东方3428，上6000米保持。
ATC: CES3428, climb and maintain 6000m.
机组：上6000米保持，东方3428。
Pilot:Climb and maintain 6000m, CES3428.
进近：东方3428，联系广州区域132.75，再见！
ATC: CES3428, contact Guangzhou Control on 132.75, good day.
机组：联系广州区域132.75，再见！东方3428。
Pilot: Contact Guangzhou Control on 132.75, good day. CES3428.
¶ 6.巡航阶段 | Cruise Stage
机组：广州区域，东方3428，听您指挥。
Pilot: Guangzhou Control, CES3428, with you.
区域：东方3428，广州区域，雷达识别了，继续上升至标压7800米保持，自主领航。
ATC: CES3428, Guangzhou Control, radar contact, continue climb and maintain 7800M, resume own navigation.
机组：上标压7800米保持，东方3428。
Pilot: climb and maintain 7800M, CES3428
区域：东方3428，由于间隔，调表速280。
ATC: CES3428, reduce speed 280, for spacing.
机组：调表速280，东方3428。
Pilot: reduce speed 280, CES3428.
区域：东方3428，由于间隔，向左偏置5海里。
ATC: CES3428, offset left 5nm, for spacing.
机组：向左偏置5海里，东方3428。
Pilot: offset left 5nm, CES3428.
¶ 7.下高阶段 | Descend Stage
区域：东方3428，下标压5400米保持
机组：下标压5400米保持，东方3428。
区域：东方3428，下标压4200米保持
机组：下标压4200米保持，东方3428。
区域：东方3428，联系海口进近119.15，再见。
机组：联系海口进近119.15，再见，东方3428。
¶ 8.进场阶段 | Approach Stage
机组：海口进近，早上好！东方3428，保持4200米，听您指挥。
进近：东方3428，海口进近，雷达识别了，使用DOMGO-8XA进场，跑道10。
机组：使用DOMGO-8XA进场，跑道10，东方3428。
进近：东方3428，继续下修压900米，修正海压1016。
机组：下修压900米，修正海压1016，东方3428。
进近：东方3428，减表速至最小进近速度。
机组：减表速至最小进近速度，东方3428。
进近：东方3428，左转航向090，可以盲降进近跑道10。
机组：左转航向090，可以盲降进近跑道10，东方3428。
建立盲降后 / When established ILS
机组：跑道10盲降建立了，东方3428。
进近：东方3428，联系塔台118.55，再见！
机组：联系塔台118.55，再见！东方3428。
¶ 9.落地 | Landing
机组：塔台，早上好！东方3428，跑道10盲降建立。
塔台：东方3428，早上好！继续进近，跑道10，修压1016。
机组：继续进近，跑道10，修压1016，东方3428。
塔台：东方3428，地面风030，5米每秒，跑道10，可以落地。
机组：可以落地，跑道10，东方3428。
落地脱离后 / After Landing
机组：Delta 8 脱离了，东方3428
塔台：东方3428，联系地面121.65，再见！
机组：联系地面121.65，再见！东方3428。
¶ 10.滑行至停机位 | Taxi to Gate
机组：海口地面，东方3428，Delta 8 脱离了。
地面：东方3428，沿D，C8，N9，廊桥36，关车报。
机组：沿D，C8，N9，廊桥36，关车报，东方3428。
机组可自主选择停机位，向管制申请即可。
机组：东方3428，关车了。
地面：东方3428，欢迎来到海口，再见！
机组：感谢指挥！再见！东方3428。
¶ Section 3 本场通话规范
*未完待续
参考文献：
- 《空中交通无限电通话用语》
- 《中国民用航空空中交通管理规则》
- 《VATPRC版空中交通无线电通话用语范例》